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農(nóng)用拖車的特點(diǎn)有哪些

分類：行業(yè)新聞
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發(fā)布時間：2022-12-29 11:33
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【概要描述】底盤技術(shù)是移動機(jī)械的核心，直接決定了機(jī)械的工作能力。農(nóng)用拖車是我國農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中常用的機(jī)械設(shè)備。隨著我國機(jī)械技術(shù)的快速發(fā)展，農(nóng)用拖車在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中的應(yīng)用范圍越來越廣泛。面對不同耕地條件、種植模式和復(fù)雜生產(chǎn)條件的影響，農(nóng)用拖車的底盤性能決定了農(nóng)用拖車的適應(yīng)性。在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)不斷轉(zhuǎn)型升級的形勢下，傳統(tǒng)的固定結(jié)構(gòu)底盤已經(jīng)難以完全滿足農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的適應(yīng)性要求，對農(nóng)用拖車配套農(nóng)具的要求越來越高。研究和推廣農(nóng)用拖車可變底盤

農(nóng)用拖車的特點(diǎn)有哪些

分類：行業(yè)新聞
作者：
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發(fā)布時間：2022-12-29 11:33
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底盤技術(shù)是移動機(jī)械的核心，直接決定了機(jī)械的工作能力。農(nóng)用拖車是我國農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中常用的機(jī)械設(shè)備。隨著我國機(jī)械技術(shù)的快速發(fā)展，農(nóng)用拖車在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中的應(yīng)用范圍越來越廣泛。面對不同耕地條件、種植模式和復(fù)雜生產(chǎn)條件的影響，農(nóng)用拖車的底盤性能決定了農(nóng)用拖車的適應(yīng)性。

在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)不斷轉(zhuǎn)型升級的形勢下，傳統(tǒng)的固定結(jié)構(gòu)底盤已經(jīng)難以完全滿足農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的適應(yīng)性要求，對農(nóng)用拖車配套農(nóng)具的要求越來越高。研究和推廣農(nóng)用拖車可變底盤技術(shù)，有利于提高農(nóng)用拖車作業(yè)質(zhì)量，保證農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中不同作業(yè)的順利實(shí)施，具有重大的現(xiàn)實(shí)意義。

農(nóng)用拖車

農(nóng)用拖車廠家認(rèn)為為了滿足農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中不同農(nóng)藝的要求，我國早期應(yīng)用的一些農(nóng)用拖車具有一定的底盤可調(diào)性。但是這些調(diào)節(jié)功能和結(jié)構(gòu)都比較簡單，調(diào)節(jié)能力也比較單一，需要更多的手動操作步驟，只能提高農(nóng)用拖車在有限條件下的適應(yīng)性。例如，在輪距調(diào)整結(jié)構(gòu)中，通過將內(nèi)橋管嵌套在外橋管中，內(nèi)橋管可以在一定程度上左右滑動，內(nèi)橋管和外橋管按照預(yù)定的距離要求有規(guī)律地加工有若干個孔。當(dāng)輪軌調(diào)整到合適的位置時，將螺栓插入相應(yīng)的孔中固定，從而實(shí)現(xiàn)輪軌調(diào)整。

在傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中，左右兩個車輪之間的距離往往是通過翻轉(zhuǎn)輪輻來增加的，這主要是通過農(nóng)用拖車輪輻的幾何尺寸的偏移來實(shí)現(xiàn)的。在實(shí)施過程中，需要將輪胎拆下并翻轉(zhuǎn)，然后重新安裝。以上兩種方法在操作時都需要將農(nóng)用拖車頂起，操作過程相對繁瑣。

隨著農(nóng)用拖車技術(shù)的不斷進(jìn)步，輪距的調(diào)整方式也逐漸從傳統(tǒng)的調(diào)整方式發(fā)展到更加合理的無級調(diào)整。目前應(yīng)用于無級調(diào)節(jié)的結(jié)構(gòu)形式主要有以下幾類：齒輪齒條無級調(diào)節(jié)，主要是在農(nóng)用拖車提升后，通過轉(zhuǎn)動支撐軸，帶動活動部件在動力輸出軸上左右移動，從而完成輪距的調(diào)整；蝸輪蝸桿無級調(diào)節(jié)，類似于齒條齒輪原理，只是將齒條齒輪結(jié)構(gòu)改為蝸輪結(jié)構(gòu)，利用蝸輪蝸桿的自調(diào)優(yōu)勢，在調(diào)節(jié)過程中省時省力；球頭螺紋的無級調(diào)節(jié)：通過加工球頭與動力輸出軸上的螺紋，用鎖緊螺栓將球頭鎖緊在動力輸出軸上。

當(dāng)需要調(diào)整輪距時，松開鎖緊螺釘，旋轉(zhuǎn)球頭鐵頭在動力輸出軸上軸向移動，完成輪距的調(diào)整。

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